句容環保水加熱器按傳導方式分以熱傳導為主的PTC陶瓷加熱器。其特點是通過PTC發熱元件表面安裝的電極板（導電兼傳熱）絕緣層（隔電兼傳熱）導熱蓄熱板（有的還附加有導熱膠）等多層傳熱結構，把PTC元件發出的熱量傳到被加熱的物體上。以所形成的熱風進行對流式傳熱的各種PTC陶瓷熱風器。句容環保水加熱器特點是輸出(chu)功率(lv)大，并能自動調節吹出(chu)風溫(wen)和輸出(chu)熱量(liang)(liang)。紅外(wai)(wai)線(xian)輻射加熱器(qi)。其(qi)特點實際利用PTC元件(jian)或(huo)導熱板表(biao)面迅速發出(chu)的熱量(liang)(liang)直接(jie)或(huo)間(jian)接(jie)地激發接(jie)觸其(qi)表(biao)面的遠紅外(wai)(wai)涂料或(huo)遠紅外(wai)(wai)材料使之輻射出(chu)紅外(wai)(wai)線(xian)，便(bian)構成了PTC陶瓷紅外(wai)(wai)輻射加熱器(qi)。

熱管理系統產業鏈中的零部件眾多，由多個獨立而又互相連接的熱管理子系統組成，水加熱器價格主要有閥(fa)類、換熱(re)器(qi)類、泵類、壓縮機(ji)(ji)類、傳感器(qi)類及管(guan)路(lu)等；同時(shi)隨著電動化的(de)發展，帶來了(le)新型(xing)的(de)零部件部分，如電池冷(leng)卻(que)、熱(re)泵系統等，其中包含：電動壓縮機(ji)(ji)、PTC加熱(re)器(qi)、電子(zi)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)、電子(zi)冷(leng)卻(que)器(qi)、電子(zi)水(shui)泵等。

句容環保水加熱器和無人駕駛的發展是緊密聯系的，將來汽車必定會朝向車聯網平臺、智能化系統和自動化技術方位發展。新能源選用電驅動器，使車聯網平臺和無人駕駛技術性更非常容易完成；而相對應的，環保水加熱器的發展(zhan)必定會加速無人(ren)駕駛(shi)的發展(zhan)。例如，無人(ren)駕駛(shi)自(zi)然環境下，汽車自(zi)主(zhu)電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)（用電(dian)(dian)量收費(fei)標準規(gui)章制度不(bu)統一時，可挑選水電(dian)(dian)費(fei)較(jiao)低的狀況下電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)，而不(bu)用等候(hou)）。

句容環保水加熱器升溫迅速、遇風機故障時也能自控溫度、使用壽命長 。PTC加熱器電壓使用范圍寬，可在12V-380V之間根據需要設計 。環保水加熱器設計方便(bian)，可從小功(gong)率到(dao)大(da)功(gong)率任(ren)意設計，外(wai)形也可按要求(qiu)設計。·PTC加(jia)熱器(qi)不燃燒，安全可靠，PTC發(fa)熱時不發(fa)紅、無(wu)明火(huo)

環保水加熱器空調熱管理系統中，燃油車空調系統零件包含空調裝置、制冷劑管、壓縮機、P/T傳感器、冷凝器；新能源車會增加PTC加熱器、電磁閥、Chiller（電池熱交換器）等零件；熱泵系統需要調節不同模式下的制冷劑量，并控制制冷劑在不同模式下的流道，因此會增加氣液分離器和大量的電磁閥類零件。動力系統熱管理系統中，環保水加熱器電(dian)(dian)動車(che)動力模式從發動機轉變為電(dian)(dian)能，冷卻(que)(que)回(hui)路從單一的發動機冷卻(que)(que)變為電(dian)(dian)池(chi)(chi)、電(dian)(dian)機和電(dian)(dian)控并行冷卻(que)(que)回(hui)路，零件除了燃油車(che)共同(tong)使用的散熱器(qi)、水泵(beng)、水管等，還增加(jia)了電(dian)(dian)池(chi)(chi)冷卻(que)(que)板，電(dian)(dian)池(chi)(chi)PTC加(jia)熱器(qi)、電(dian)(dian)磁閥(fa)、水冷冷凝器(qi)等零件。

句容環保水加熱器采用水電分離加熱方式，將水加熱器夾(jia)在經過防腐處(chu)理的(de)鋁合金(jin)水(shui)槽(cao)或紫銅管路(lu)中間(jian)，經過電(dian)極板、雙(shuang)重絕緣板、耐腐蝕(shi)水(shui)槽(cao)給水(shui)槽(cao)內的(de)循環水(shui)加熱(re)。（就像將加熱(re)片放置在暖氣(qi)片每兩柱之間(jian)的(de)空隙中，加熱(re)片與水(shui)不(bu)接觸）