東陽環保新能源汽車加熱器由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定。正溫度系數電阻材料用量不同，環保在接(jie)通電流后(hou)，會產生不(bu)(bu)同的(de)熱量和(he)表面溫(wen)(wen)度，因(yin)而(er)可實(shi)現2側(ce)氣(qi)體流道內的(de)不(bu)(bu)同吹風(feng)溫(wen)(wen)度。通過選擇性(xing)的(de)對1個(ge)或多個(ge)加熱芯進行IGBT開關控(kong)(kong)制，然后(hou)實(shi)現駕(jia)駛側(ce)和(he)副駕(jia)駛側(ce)的(de)分區溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)制。

東陽環保新能源汽車加熱器會隨溫度的增加發生輕微變化，直到達到“切換點”，之后電阻值會發生幾個數量級的增加。PTC通常適用于具有自復位功能的保險絲以及加熱器應用。環保新能源汽車加熱器C一般串聯(lian)在(zai)電(dian)路中使用(yong)，用(yong)來(lai)限制電(dian)路電(dian)流(liu)，是一種過流(liu)保護器件(jian)。

東陽環保新能源汽車加熱器是以熱敏電阻作為加熱的主要資料，并應用PTC的阻值隨溫度變化的特性停止溫度或功率控制，從而使得PTC加熱器在環境溫度或電壓變化的狀況下可以較好地保證相對穩定的加熱溫度或加熱功率。1.靈活度較高，其電阻溫度系數要比金屬大10～100倍以上；2.環保新能源汽車加熱器工作溫度范圍寬，常(chang)溫器件(jian)適用于- 55℃～315℃；3.運用便當，電阻值可(ke)在0.1～100kΩ間恣意(yi)選擇；4.穩定(ding)性好、過載才(cai)能強。

東陽環保新能源汽車加熱器使用注意：1) PTC發熱片具有自動恒溫的特點，不需要溫度控制系統，將PTC發熱片直接通電即可。2) 當PTC發熱片用來加熱液體（如水）時，液體燒干后，PTC發熱片不會損壞。3) 若PTC發熱片用來加熱冷風，不送風時，PTC發熱片不會損壞。　4) 有四種電極可供客戶選擇：印刷鋁、印刷鋁+銀、熔噴金屬鋁、化學鍍鎳+銀。5）使用壽命長，正常環境下使用，壽命可達10年以上。6）工作可靠，利用PTC加熱片內部特性控溫，永遠不會超溫。7）工作電壓非常寬。當工作電壓變化2倍時，表面溫度的變化非常小。8）此品種產品沒有引出電線和絕緣層，客戶也選擇帶電線和絕緣層的產品，或者帶外殼的產品。9）新能源汽車加熱器多(duo)個一起使用時，應(ying)并聯，不可串聯。10）不同散熱條件使得PTC發(fa)熱片的(de)發(fa)熱功(gong)率差別很大。

東陽環保新能源汽車加熱器有熱阻小換熱效率高的優點，超長耐用無氧化，PTC發熱體的熱效率高達99%，是一種自動恒溫省電的電加熱器。對于冬季取暖，真的可以說“多快好省”——熱量多升溫快制熱好省電量，真的很良心！給大家講一下環保新能源汽車加熱器技術冬季取(qu)(qu)暖(nuan)類型有(you)很多種(zhong)(zhong)，現在(zai)較為(wei)常(chang)用的是靠暖(nuan)氣取(qu)(qu)暖(nuan)，或者選擇取(qu)(qu)暖(nuan)器。但(dan)是市場上的取(qu)(qu)暖(nuan)器有(you)那么(me)多種(zhong)(zhong)，什么(me)樣的加熱技術更好(hao)一(yi)點呢。

東陽環保新能源汽車加熱器由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定，如圖4所示。正溫度系數電阻材料用量不同，在接通電流后，會產生不同的熱量和表面溫度，因而可實現2側氣體流道內的不同吹風溫度。環保新能源汽車加熱器哪家好通過選擇(ze)性的對1個或多個加熱(re)芯進(jin)行IGBT開關控(kong)制，然(ran)后實現駕駛側(ce)和副駕駛側(ce)的分(fen)區溫(wen)度控(kong)制。