金華環保新能源汽車加熱器采用水電分離加熱方式，將新能源汽車加熱器夾在經(jing)(jing)過防(fang)腐(fu)處理的鋁合金水槽(cao)或紫銅(tong)管路中(zhong)間，經(jing)(jing)過電極板(ban)、雙重絕緣板(ban)、耐(nai)腐(fu)蝕水槽(cao)給水槽(cao)內的循環水加熱。（就像將加熱片(pian)(pian)放置(zhi)在暖(nuan)氣片(pian)(pian)每兩柱之間的空隙中(zhong)，加熱片(pian)(pian)與水不(bu)接觸(chu)）

但是陶瓷PTC也有缺點:金華環保新能源汽車加熱器不具備特殊合金發熱絲的柔繞性，不能隨意彎曲;也不能按需要制成單片很長的發熱片。較大的功率都需要若干陶瓷PTC片串聯來達到。固定這些PTC片，并使熱盆傳導到外表面，也受到結構上的約束。因此這類電加熱元件目前手工作業工序較多，生產難以機械化、自動化。環保新能源汽車加熱器可以做成插入式電加(jia)熱(re)器，用于特殊機件內部加(jia)熱(re)。

陶瓷發熱片的優點:1、結構簡單；2、金華環保新能源汽車加熱器升溫迅速、溫度補償快； 3、功率密度大； 4、新能源汽車加熱器哪家好加熱溫度高(gao)，可達500℃以上(shang)； 5、熱效率高(gao)、加熱均勻，節能； 6、無(wu)明火、使用(yong)安全； 7、壽命長，功(gong)率衰減少； 8、發熱體與空氣絕緣，元件(jian)耐酸(suan)堿及其他腐蝕性物(wu)質；

金華環保新能源汽車加熱器的無風干燒表面溫度越高，加熱功率則越大。但是提高環保新能源汽車加熱器的(de)表面溫度，加熱功(gong)率隨使用時間衰減(jian)增加，PTC加熱片擊(ji)穿機會(hui)增加，粘膠、電線(xian)、絕緣層等性能(neng)下降，鋁(lv)外殼返松(song)，加熱器(qi)可靠(kao)性下降。

1.液體燒干后，PTC 加熱片不會損壞。2.若PTC加熱片用來加熱涼風，不送風時，PTC 加熱片不會損壞。3.金華環保新能源汽車加熱器運用壽數長，正常環境下運用，壽數可達10 年以上。4.作業牢靠，運用PTC 加熱片內部特性控溫，yong久不會超溫。5.作業電壓十分寬：當作業電壓改變2倍時，表面溫度的改變十分小。6.多個PTC 加熱片一同運用時，應并聯，不行串聯。7.不一樣散熱條件使得PTC 加熱片的發熱功率差別很大。8.發熱功率在通電后由大到小，直到安穩。安穩功率與運用條件有關，同一件PTC 發熱器，運用條件不一樣，則功率也許相差幾倍。散熱越快則安穩功率越大；PTC 的表面溫度越高則功率越高。9.新能源汽車加熱器的表面溫度由(you)PTC 自身操(cao)控，也能夠經過斷開電(dian)路操(cao)控，但不行以(yi)經過調理電(dian)壓來(lai)操(cao)控表面溫度。10.PTC 自身牢靠(kao)性很高、壽數很長，但是假如安裝不妥，商(shang)品會呈現功(gong)率(lv)和溫度不安穩等景(jing)象。11.多個 PTC 一(yi)同(tong)運用(yong)時，應并(bing)聯，不行串聯。

基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、新能源汽車加熱器、水箱以及冷源等。其中低溫散熱器、電池冷卻器、循環水泵、金華環保新能源汽車加熱器和整(zheng)車熱管理系(xi)統(tong)集成(cheng)或者集成(cheng)于(yu)獨立(li)冷源。