海寧環保新能源汽車加熱器在使用驅動電機運行低效制熱模式為電池系統加熱的基礎上，新增空調系統壓縮機和鼓風機電機的低效制熱模式。在極端低溫啟動情況下，控制空調壓縮機和鼓風機的電機進入低效制熱模式，環保新能源汽車加熱器哪家好作為(wei)電加熱(re)器使用，空調壓縮機的(de)電機可(ke)生成8kW左右的(de)熱(re)量(liang)，而鼓風(feng)機電機可(ke)產生400W的(de)熱(re)量(liang)，在取(qu)消乘(cheng)員艙高(gao)壓PTC，替換(huan)為(wei)2個低壓PTC的(de)情況下，能夠保(bao)證熱(re)泵(beng)(beng)系統在-30℃環境下可(ke)靠穩定運行。同時改善熱(re)泵(beng)(beng)工作噪(zao)聲，實現良好的(de)NVH性能。

海寧環保新能源汽車加熱器由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定。正溫度系數電阻材料用量不同，環保在接通(tong)電流后(hou)(hou)，會產生不(bu)同(tong)的(de)(de)熱量和表面溫度，因而(er)可(ke)實(shi)現(xian)2側氣體流道內的(de)(de)不(bu)同(tong)吹風(feng)溫度。通(tong)過選擇性的(de)(de)對1個或多個加熱芯進行IGBT開關(guan)控制，然后(hou)(hou)實(shi)現(xian)駕駛側和副(fu)駕駛側的(de)(de)分區溫度控制。

1.液體燒干后，PTC 加熱片不會損壞。2.若PTC加熱片用來加熱涼風，不送風時，PTC 加熱片不會損壞。3.海寧環保新能源汽車加熱器運用壽數長，正常環境下運用，壽數可達10 年以上。4.作業牢靠，運用PTC 加熱片內部特性控溫，yong久不會超溫。5.作業電壓十分寬：當作業電壓改變2倍時，表面溫度的改變十分小。6.多個PTC 加熱片一同運用時，應并聯，不行串聯。7.不一樣散熱條件使得PTC 加熱片的發熱功率差別很大。8.發熱功率在通電后由大到小，直到安穩。安穩功率與運用條件有關，同一件PTC 發熱器，運用條件不一樣，則功率也許相差幾倍。散熱越快則安穩功率越大；PTC 的表面溫度越高則功率越高。9.新能源汽車加熱器的表(biao)面溫度由PTC 自(zi)身(shen)操控(kong)，也能(neng)夠(gou)經(jing)過斷開電路操控(kong)，但不行以經(jing)過調理電壓來操控(kong)表(biao)面溫度。10.PTC 自(zi)身(shen)牢靠性很(hen)高、壽數很(hen)長，但是假如安(an)裝不妥，商品會呈現(xian)功率和溫度不安(an)穩等景象。11.多個(ge) PTC 一(yi)同運用時(shi)，應并(bing)聯(lian)，不行串聯(lian)。

海寧環保新能源汽車加熱器由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定，如圖4所示。正溫度系數電阻材料用量不同，在接通電流后，會產生不同的熱量和表面溫度，因而可實現2側氣體流道內的不同吹風溫度。環保新能源汽車加熱器哪家好通過選擇性的對1個(ge)或多個(ge)加熱芯(xin)進行(xing)IGBT開關(guan)控制(zhi)，然后(hou)實現駕駛(shi)側(ce)(ce)和副駕駛(shi)側(ce)(ce)的分區溫度控制(zhi)。