專業水加熱器空調熱管理系統中，燃油車空調系統零件包含空調裝置、制冷劑管、壓縮機、P/T傳感器、冷凝器；新能源車會增加PTC加熱器、電磁閥、Chiller（電池熱交換器）等零件；熱泵系統需要調節不同模式下的制冷劑量，并控制制冷劑在不同模式下的流道，因此會增加氣液分離器和大量的電磁閥類零件。動力系統熱管理系統中，專業水加熱器電(dian)(dian)(dian)動車(che)動力(li)模(mo)式從發動機轉變為電(dian)(dian)(dian)能(neng)，冷卻回路從單一的發動機冷卻變為電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)機和電(dian)(dian)(dian)控并行(xing)冷卻回路，零(ling)件(jian)除了(le)燃油車(che)共同使用(yong)的散熱器(qi)、水(shui)泵、水(shui)管(guan)等(deng)，還增加了(le)電(dian)(dian)(dian)池(chi)冷卻板，電(dian)(dian)(dian)池(chi)PTC加熱器(qi)、電(dian)(dian)(dian)磁閥、水(shui)冷冷凝器(qi)等(deng)零(ling)件(jian)。

常州專業水加熱器有熱阻小換熱效率高的優點，超長耐用無氧化，PTC發熱體的熱效率高達99%，是一種自動恒溫省電的電加熱器。對于冬季取暖，真的可以說“多快好省”——熱量多升溫快制熱好省電量，真的很良心！給大家講一下專業水加熱器技(ji)術(shu)冬季取暖類型有很(hen)多種，現在(zai)較為常用的(de)是靠(kao)暖氣取暖，或者選擇取暖器。但是市場上的(de)取暖器有那么(me)多種，什么(me)樣的(de)加(jia)熱(re)技(ji)術(shu)更好一點呢。

常州專業水加熱器由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定，如圖4所示。正溫度系數電阻材料用量不同，在接通電流后，會產生不同的熱量和表面溫度，因而可實現2側氣體流道內的不同吹風溫度。專業水加熱器廠家通過選擇性的對1個或多個加熱芯進行IGBT開關控制(zhi)，然后實現駕駛側和副駕駛側的分區溫度控制(zhi)。

常州專業水加熱器不僅作為加熱元件，還作為“開關”，具有敏感元件、專業水加熱器和(he)開(kai)(kai)關(guan)三種功能(neng)，被稱為(wei)“熱(re)(re)開(kai)(kai)關(guan)”。電(dian)(dian)流(liu)通(tong)過(guo)元(yuan)件(jian)后，溫(wen)(wen)度(du)(du)升高，即加(jia)熱(re)(re)元(yuan)件(jian)的溫(wen)(wen)度(du)(du)升高。當超過(guo)居(ju)里(li)點溫(wen)(wen)度(du)(du)時(shi)，電(dian)(dian)阻增加(jia)，從而限(xian)制(zhi)電(dian)(dian)流(liu)增加(jia)。因(yin)此，電(dian)(dian)流(liu)的降低(di)導致(zhi)元(yuan)件(jian)溫(wen)(wen)度(du)(du)的降低(di)。電(dian)(dian)阻值的降低(di)增加(jia)了電(dian)(dian)路電(dian)(dian)流(liu)，元(yuan)件(jian)溫(wen)(wen)度(du)(du)一次又一次地升高。因(yin)此，它具有將溫(wen)(wen)度(du)(du)保(bao)持(chi)在特(te)定范圍內的功能(neng)，并且還起到(dao)開(kai)(kai)關(guan)作(zuo)用。由這種耐溫(wen)(wen)特(te)性制(zhi)成的熱(re)(re)源(yuan)可(ke)(ke)用作(zuo)加(jia)熱(re)(re)元(yuan)件(jian)，如(ru)加(jia)熱(re)(re)器(qi)、電(dian)(dian)熨斗、衣柜(ju)、空調等。，還可(ke)(ke)以起到(dao)電(dian)(dian)器(qi)過(guo)熱(re)(re)保(bao)護的作(zuo)用。