蘭溪環保新能源汽車加熱器和無人駕駛的發展是緊密聯系的，將來汽車必定會朝向車聯網平臺、智能化系統和自動化技術方位發展。新能源選用電驅動器，使車聯網平臺和無人駕駛技術性更非常容易完成；而相對應的，環保新能源汽車加熱器的發展必定會加速無人駕駛的發展。例如，無人駕駛自然環境下，汽車自主電池充電（用電量收費標準規章制度不統一時，可挑選水電費較低的狀況下電池充電，而不用等候）。

制冷裝置所用的PTC陶瓷發熱元件，由若干單片并聯組合后與波紋鋁條經高溫膠結組成。蘭溪環保新能源汽車加熱器有熱阻小、換熱效率高及長期使用功率衰減低的優點，它的一大突出特點還在于安全性能上，即遇風機故障停轉時，新能源汽車加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右(一般在250℃上下)，從而不致產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象。另外，PTC加熱器的整體外形輕巧，在整機內裝配極為便捷。

蘭溪環保新能源汽車加熱器無需專用溫控器、熱電阻熱電偶等溫度傳感器即可對加熱器進行溫度控制，環保新能源汽車加熱器溫度調節依賴于加熱器本身的材料特性，因此產品的使用壽命比其他加熱器有很大的提高。

蘭溪環保新能源汽車加熱器三大特性1．PTC加熱器省成本，長壽命。不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進行溫度反饋即能對加熱器進行發熱控制，環保新能源汽車加熱器價格的溫度調節是靠自身的材料特性，從而使本產品具有遠大于其它加熱器的使用壽命。

蘭溪環保新能源汽車加熱器會隨溫度的增加發生輕微變化，直到達到“切換點”，之后電阻值會發生幾個數量級的增加。PTC通常適用于具有自復位功能的保險絲以及加熱器應用。環保新能源汽車加熱器C一般串聯在電路中使用，用來限制電路電流，是一種過流保護器件。

不銹鋼云母環保新能源汽車加熱器熱敏電阻具有恒溫發熱的特性，其原理是PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進入躍變區，恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將始終保持恒定值，該溫度只與PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓有關，而與環境溫度基本是不相關的。蘭溪新能源汽車加熱器就是利用恒溫加熱PTC熱敏電阻恒溫發熱特性所設計的加熱器件。單頭不銹鋼電熱管主要有模具加熱單頭電熱管，塑膠機械加熱單頭電熱管，干燒單頭電熱管等。