其實，麗水專業新能源汽車加熱器一直都是國內汽車發展的戰略性領域。國家層面，《關于新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）的解讀》再一次強化了新能源汽車市場的戰略意義。而在地方，例如近期上海推出的新能源車牌免費領取活動延續至2月末，前往4S店詢問新能源車輛的顧客絡繹不絕。新能源汽車加熱器把握住了新能源發展的黃金機遇，2020年新能源汽車總銷量達到32萬輛，同比增長73.4%，增速大幅跑贏行業，奪得新能源汽車市場的銷售冠軍。

空氣加熱器結構，按散熱器是否帶電區分，分為帶電型與絕緣型。是帶電型空氣加熱器，散熱器是帶電的，麗水專業新能源汽車加熱器的電極層直接接觸鋁散熱器，而且鋁散熱器作為一個電極引出端。帶電型空氣加熱器容易獲得較大的功率，成本也比較低；但是由于散熱器是帶電的，容易存在安全隱患。絕緣型空氣加熱器，散熱器與新能源汽車加熱器是由絕緣的，散熱器不帶電。絕緣型空氣加熱器比較安全，但是功率較低，成本較高。

麗水專業新能源汽車加熱器是以熱敏電阻作為加熱的主要資料，并應用PTC的阻值隨溫度變化的特性停止溫度或功率控制，從而使得PTC加熱器在環境溫度或電壓變化的狀況下可以較好地保證相對穩定的加熱溫度或加熱功率。1.靈活度較高，其電阻溫度系數要比金屬大10～100倍以上；2.專業新能源汽車加熱器工作溫度范圍寬，常溫器件適用于- 55℃～315℃；3.運用便當，電阻值可在0.1～100kΩ間恣意選擇；4.穩定性好、過載才能強。

麗水專業新能源汽車加熱器(MCH)是直接在AL2O3氧化鋁陶瓷生坯上印刷電阻漿料后,在1600℃左右的高溫下烘燒,然后再經電極、引線處理后,所生產的新一代中低溫發熱元件.是繼合金電熱絲,P新能源汽車加熱器之后的又一個換代新品,廣泛用于日常生活、工農業技術、通訊、醫療、環保、等各個需要中低溫加熱的眾多領域。在家用電熱電器方面:如小型溫風取曖器、電吹風、干衣機、暖氣機、冷暖手機、干燥器、電熱夾板、電熨斗、電烙鐵、直發器、卷發燙發器、電子保溫瓶、保溫柜、電熱炊具、座便陶瓷加熱器、熱水器等;在工業方面如工業烘工設備、電熱粘合器、水油及酸堿液體加熱器等;在電子行業方面如小型專用晶體器件恒溫槽;在醫療方面如紅外理療儀、靜脈注射液加熱器等等。

基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、新能源汽車加熱器、水箱以及冷源等。其中低溫散熱器、電池冷卻器、循環水泵、麗水專業新能源汽車加熱器和整車熱管理系統集成或者集成于獨立冷源。