連云港環保新能源汽車加熱器在使用驅動電機運行低效制熱模式為電池系統加熱的基礎上，新增空調系統壓縮機和鼓風機電機的低效制熱模式。在極端低溫啟動情況下，控制空調壓縮機和鼓風機的電機進入低效制熱模式，環保新能源汽車加熱器價格作為電加熱器使用，空調壓縮機的電機可生成8kW左右的熱量，而鼓風機電機可產生400W的熱量，在取消乘員艙高壓PTC，替換為2個低壓PTC的情況下，能夠保證熱泵系統在-30℃環境下可靠穩定運行。同時改善熱泵工作噪聲，實現良好的NVH性能。

1．環保新能源汽車加熱器省成本，長壽命。不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進行溫度反饋即能對加熱器進行發熱控制，它的溫度調節是靠自身的材料特性，從而使本產品具有遠大于其它加熱器的使用壽命。2．連云港環保新能源汽車加熱器安全，綠色環保。加熱器本體的設計加熱溫度在200攝氏度以下的多檔次，任何情況下本 體均不發紅且有保護隔離層，任何應用場合均不需要石棉等隔熱材料進 行降溫處理，可放心使用不存在對人體燙傷和引發火災的問題。3．PTC加熱器節約電能。比較電熱管和電阻絲加熱產品，本產品是靠材料自身的特性，根據環境溫度的改變來調節自身的熱功率輸出，所以它能將加熱器的電能消耗優化控制在較小，同時高發熱效率的材料也大幅提升了電能的利用效率。

制冷裝置所用的PTC陶瓷發熱元件，由若干單片并聯組合后與波紋鋁條經高溫膠結組成。連云港環保新能源汽車加熱器有熱阻小、換熱效率高及長期使用功率衰減低的優點，它的一大突出特點還在于安全性能上，即遇風機故障停轉時，新能源汽車加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右(一般在250℃上下)，從而不致產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象。另外，PTC加熱器的整體外形輕巧，在整機內裝配極為便捷。

暖風機有自調節的環保新能源汽車加熱器(加熱器)，陶瓷板位于風環的前部，在氣流離開極其時加熱空氣，但陶瓷板溫度上升時，導電性能會減弱，從而確保不會過熱。另一方面，環保新能源汽車加熱器價格還可恒溫控制，房間達到一定溫度后，機器就會停止自動制暖，從而有效的節能，如果溫度開始下降，機器會重新啟動制暖功能，以保持目標溫度。

1.液體燒干后，PTC 加熱片不會損壞。2.若PTC加熱片用來加熱涼風，不送風時，PTC 加熱片不會損壞。3.連云港環保新能源汽車加熱器運用壽數長，正常環境下運用，壽數可達10 年以上。4.作業牢靠，運用PTC 加熱片內部特性控溫，yong久不會超溫。5.作業電壓十分寬：當作業電壓改變2倍時，表面溫度的改變十分小。6.多個PTC 加熱片一同運用時，應并聯，不行串聯。7.不一樣散熱條件使得PTC 加熱片的發熱功率差別很大。8.發熱功率在通電后由大到小，直到安穩。安穩功率與運用條件有關，同一件PTC 發熱器，運用條件不一樣，則功率也許相差幾倍。散熱越快則安穩功率越大；PTC 的表面溫度越高則功率越高。9.新能源汽車加熱器的表面溫度由PTC 自身操控，也能夠經過斷開電路操控，但不行以經過調理電壓來操控表面溫度。10.PTC 自身牢靠性很高、壽數很長，但是假如安裝不妥，商品會呈現功率和溫度不安穩等景象。11.多個 PTC 一同運用時，應并聯，不行串聯。

連云港環保新能源汽車加熱器產品由于采用u型波紋狀散熱片，提高了其散熱率，且綜合了膠粘和機械式的優點，并充分考慮到ptc發熱件在工作時的各種熱、電現象，其結合力強，導熱、散熱性能優良，效率高，安全可靠。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。環保新能源汽車加熱器的一大突出特點在于安全性能上，即遇風機故障停轉時，PTC加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右（一般在250℃上下），從而不致產生如電熱管類加熱器的表面“發紅”現象。