甘肅專業新能源汽車加熱器是以電能為熱源的大功率供暖產品，是在空調柜機室內機（不含蒸發器）內部加裝PTC電加熱器而制成。同冷暖柜機比較具有電加熱功率大、制熱量強、制熱不受室外溫度影響、價格低等優點；同電熱空氣幕產品比較具有外型美觀、噪音低、不需要安裝等優點。新能源汽車加熱器獨特的定溫定時功能及優良的噪省等級適合北方寒冷地區需要安靜環靜的辦公及營業場所冬季室內取暖之用。

甘肅專業新能源汽車加熱器不僅作為加熱元件，還作為“開關”，具有敏感元件、專業新能源汽車加熱器和開關三種功能，被稱為“熱開關”。電流通過元件后，溫度升高，即加熱元件的溫度升高。當超過居里點溫度時，電阻增加，從而限制電流增加。因此，電流的降低導致元件溫度的降低。電阻值的降低增加了電路電流，元件溫度一次又一次地升高。因此，它具有將溫度保持在特定范圍內的功能，并且還起到開關作用。由這種耐溫特性制成的熱源可用作加熱元件，如加熱器、電熨斗、衣柜、空調等。，還可以起到電器過熱保護的作用。

甘肅專業新能源汽車加熱器有兩種方式：一是引入外部熱風，這種方式對電池箱及管道等的密封性要求比較高，而且熱量散失比較大，能量效率直接與氣體流速、進出風口溫度等有關，但這種方式電池箱內若產生有害氣體可以直接排出，并且可以同時作為散熱系統；二是在電池箱內部熱風循環，配合其他加熱裝置(如PTC加熱器)，新能源汽車加熱器通電產生熱量，風扇將吹向散熱器形成熱氣流，在電池箱內部形成熱空氣內循環。王發成等試驗了用空氣進行電加熱電池組的試驗，證明是一種有效方法，從－15℃加熱到電池表面0℃，僅用了21min。

PTC自控溫石墨烯地暖即開即熱對電加熱器的電熱管應當進行絕緣檢查，專業新能源汽車加熱器對地絕緣電阻應小于個歐姆，若是大于個歐姆是嚴禁使用的，一定要確保它符合標準要求后才能繼續工作。空氣加熱器工作原理當前位置：主頁行業空氣加熱器是在熱風設備中作為加熱空氣用的空氣加熱器，是熱風設備中的首要設備。新能源汽車加熱器介質為蒸汽或高溫水，蒸汽的工作壓力為.公方厘米，高溫水溫度在度左右。

但是陶瓷PTC也有缺點:甘肅專業新能源汽車加熱器不具備特殊合金發熱絲的柔繞性，不能隨意彎曲;也不能按需要制成單片很長的發熱片。較大的功率都需要若干陶瓷PTC片串聯來達到。固定這些PTC片，并使熱盆傳導到外表面，也受到結構上的約束。因此這類電加熱元件目前手工作業工序較多，生產難以機械化、自動化。專業新能源汽車加熱器可以做成插入式電加熱器，用于特殊機件內部加熱。