金華專業新能源汽車加熱器使用套嵌裝鋁散熱片或鋁波紋片散熱。特別是鋁散熱片結構的金華專業新能源汽車加熱器剛度不好，易彎曲變形、造成加熱器性能畸變，不能正常工作。為此，采用了一種加強結構的鋁散熱片陶瓷PTC加熱器，剛度大為提高，可靠度得到明顯改進，這使團瑞公司的陶瓷PTC產品爭取到更多的顧客和更大的市場。

金華專業新能源汽車加熱器原理及功能；按散熱器的結構分，有波紋結構，插片結構，鋁擠型結構，壓縮空氣管道型加熱等。波紋結構的空氣加熱器，結構比較靈活，長度、寬度，比較容易調整，組成各種尺寸，各種功率，以適應各種風扇尺寸、風管尺寸、以及發熱功率的要求。新能源汽車加熱器與PTC加熱片（或加熱管）之間，是通過粘膠粘接的，在高溫長時間使用，或長期無風干燒后，粘接膠可能會脫落。插片結構與鋁擠型結構的長度可以適當調整，但是寬度難于調整。插片結構給人的印象是結構緊湊、結實，而且風阻也相對較小。

金華專業新能源汽車加熱器是以電能為熱源的大功率供暖產品，是在空調柜機室內機（不含蒸發器）內部加裝PTC電加熱器而制成。同冷暖柜機比較具有電加熱功率大、制熱量強、制熱不受室外溫度影響、價格低等優點；同電熱空氣幕產品比較具有外型美觀、噪音低、不需要安裝等優點。新能源汽車加熱器獨特的定溫定時功能及優良的噪省等級適合北方寒冷地區需要安靜環靜的辦公及營業場所冬季室內取暖之用。

其實，金華專業新能源汽車加熱器一直都是國內汽車發展的戰略性領域。國家層面，《關于新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）的解讀》再一次強化了新能源汽車市場的戰略意義。而在地方，例如近期上海推出的新能源車牌免費領取活動延續至2月末，前往4S店詢問新能源車輛的顧客絡繹不絕。新能源汽車加熱器把握住了新能源發展的黃金機遇，2020年新能源汽車總銷量達到32萬輛，同比增長73.4%，增速大幅跑贏行業，奪得新能源汽車市場的銷售冠軍。

金華專業新能源汽車加熱器會隨溫度的增加發生輕微變化，直到達到“切換點”，之后電阻值會發生幾個數量級的增加。PTC通常適用于具有自復位功能的保險絲以及加熱器應用。專業新能源汽車加熱器C一般串聯在電路中使用，用來限制電路電流，是一種過流保護器件。

金華專業新能源汽車加熱器按傳導方式分；以熱傳導為主的PTC陶瓷加熱器.其特點是通過PTC發熱元件表面安裝的電極板(導電兼傳熱)絕緣層(隔電兼傳熱)導熱蓄熱板(有的還附加有導熱膠)等多層傳熱結構,把PTC元件發出的熱量傳到被加熱的物體上.專業新能源汽車加熱器以所形成的熱風進行對流式傳熱的各種PTC陶瓷熱風器.其特點是輸出功率大,并能自動調節吹出風溫和輸出熱量.紅外線輻射加熱器.其特點實際利用PTC元件或導熱板表面迅速發出的熱量直接或間接地激發接觸其表面的遠紅外涂料或遠紅外材料使之輻射出紅外線,便構成了PTC陶瓷紅外輻射加熱器。