內蒙古環保新能源汽車加熱器就是利用恒溫加熱PTC熱敏電阻恒溫發熱特性設計的加熱器件。在中小功率加熱場合，環保新能源汽車加熱器具有恒溫發熱、無明火、熱轉換率高、受電源電壓影響極小、自然壽命長等傳統發熱元件無法比擬的優勢，在電熱器具中的應用越來越受到研發工程師的青睞。
不銹鋼云母環保新能源汽車加熱器熱敏電阻具有恒溫發熱的特性，其原理是PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進入躍變區，恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將始終保持恒定值，該溫度只與PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓有關，而與環境溫度基本是不相關的。內蒙古新能源汽車加熱器就是利用恒溫加熱PTC熱敏電阻恒溫發熱特性所設計的加熱器件。單頭不銹鋼電熱管主要有模具加熱單頭電熱管，塑膠機械加熱單頭電熱管，干燒單頭電熱管等。
內蒙古環保新能源汽車加熱器在使用驅動電機運行低效制熱模式為電池系統加熱的基礎上，新增空調系統壓縮機和鼓風機電機的低效制熱模式。在極端低溫啟動情況下，控制空調壓縮機和鼓風機的電機進入低效制熱模式，環保新能源汽車加熱器價格作為電加熱器使用，空調壓縮機的電機可生成8kW左右的熱量，而鼓風機電機可產生400W的熱量，在取消乘員艙高壓PTC，替換為2個低壓PTC的情況下，能夠保證熱泵系統在-30℃環境下可靠穩定運行。同時改善熱泵工作噪聲，實現良好的NVH性能。
內蒙古環保新能源汽車加熱器具有恒溫發熱特性，其原理是PTC 加熱片加電后自熱升溫使阻值升高進入躍變區，PTC 加熱片表面溫度將保持恒定值，內蒙古環保新能源汽車加熱器溫度只與PTC 加熱片的居里溫度和外加電壓有關，而與環境溫度基本無關。即使在非正常工作的情況下，由于PTC 元件自身的調節作用，輸入功率可降得很低，仍不至于產生意外情況。制冷裝置所用的PTC 陶瓷發熱元件，由若干單片并聯組合后與波紋鋁條經高溫膠結組成。該類型PTC 加熱器有熱阻小、換熱效率高及長期使用功率衰減低的優點，它的一大突出特點還在于安全性能上，即遇風機故障停轉時，PTC 加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右(一般在250℃上下)，從而不致產生如電熱管類加熱器的表面"發紅"現象。另外，PTC 加熱器的整體外形輕巧，在整機內裝配極為便捷。
內蒙古環保新能源汽車加熱器管原理PTC電加熱器是一種自動控溫、省電的加熱器，它是以PTC熱敏陶瓷元件為發熱源，以鋁合金制成的波紋片為散熱器，經粘、焊而組成的發熱器在耐高溫不銹鋼無縫管內均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化，新能源汽車加熱器價格這種結構不但先進，熱，而且發熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產生的熱通過結晶氧化向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。
