山東專業PTC加熱器廠家由多個加熱芯組成，每個加熱芯沿長度方向可分為8個單元，可對每個單元采用的正溫度系數電阻材料用量進行設定。正溫度系數電阻材料用量不同，專業在接通電流(liu)后(hou)，會(hui)產生不同的(de)熱(re)量(liang)和(he)表面(mian)溫(wen)度(du)，因(yin)而(er)可(ke)實(shi)現2側氣體流(liu)道(dao)內(nei)的(de)不同吹(chui)風溫(wen)度(du)。通過選擇(ze)性的(de)對1個或多個加熱(re)芯進行(xing)IGBT開(kai)關控制，然后(hou)實(shi)現駕駛側和(he)副(fu)駕駛側的(de)分(fen)區溫(wen)度(du)控制。

山東專業PTC加熱器廠家使用套嵌裝鋁散熱片或鋁波紋片散熱。特別是鋁散熱片結構的山東專業PTC加熱器廠家剛度(du)(du)不好(hao)，易彎曲(qu)變(bian)形(xing)、造成加熱器性能畸變(bian)，不能正(zheng)常工作。為(wei)此(ci)，采用了一種加強結構的(de)鋁散熱片陶(tao)瓷(ci)PTC加熱器，剛度(du)(du)大為(wei)提高，可靠(kao)度(du)(du)得到(dao)明顯改進，這(zhe)使(shi)團(tuan)瑞(rui)公司(si)的(de)陶(tao)瓷(ci)PTC產品爭取到(dao)更(geng)多的(de)顧客和更(geng)大的(de)市場。

基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、PTC加熱器廠家、水箱以及冷源等。其中低溫散熱器、電池冷卻器、循環水泵、山東專業PTC加熱器廠家和整車熱管理系統集成(cheng)或(huo)者集成(cheng)于獨立冷源(yuan)。

其實，山東專業PTC加熱器廠家一直都是國內汽車發展的戰略性領域。國家層面，《關于新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）的解讀》再一次強化了新能源汽車市場的戰略意義。而在地方，例如近期上海推出的新能源車牌免費領取活動延續至2月末，前往4S店詢問新能源車輛的顧客絡繹不絕。PTC加熱器廠家把握住了新能源(yuan)發展的(de)黃(huang)金機遇(yu)，2020年(nian)新能源(yuan)汽車總銷(xiao)量達(da)到32萬(wan)輛，同比增長73.4%，增速大幅(fu)跑贏(ying)行業，奪得新能源(yuan)汽車市場的(de)銷(xiao)售冠軍。