基于液體的熱管理系統可同時實現對電池冷卻和加熱，系統主要包括液冷板、管路、低溫散熱器、電池冷卻器、冷卻液循環泵、新能源汽車加熱器、水箱以及冷源等。其中低溫散熱器、電池冷卻器、循環水泵、揚州專業新能源汽車加熱器和整車熱管理系(xi)統(tong)集成或(huo)者集成于獨(du)立冷源(yuan)。

揚州專業新能源汽車加熱器三大特性1．PTC加熱器省成本，長壽命。不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進行溫度反饋即能對加熱器進行發熱控制，專業新能源汽車加熱器廠家的(de)溫度(du)調節是靠(kao)自身(shen)的(de)材料特性，從(cong)而(er)使本產品具(ju)有(you)遠大(da)于其它加熱器(qi)的(de)使用壽命(ming)。

揚州專業新能源汽車加熱器有兩種方式：一是引入外部熱風，這種方式對電池箱及管道等的密封性要求比較高，而且熱量散失比較大，能量效率直接與氣體流速、進出風口溫度等有關，但這種方式電池箱內若產生有害氣體可以直接排出，并且可以同時作為散熱系統；二是在電池箱內部熱風循環，配合其他加熱裝置(如PTC加熱器)，新能源汽車加熱器通電產生(sheng)熱(re)量，風扇將吹向散熱(re)器(qi)形成熱(re)氣(qi)流(liu)，在電池(chi)箱內部形成熱(re)空氣(qi)內循環。王(wang)發(fa)成等試驗了用(yong)空氣(qi)進行電加(jia)(jia)熱(re)電池(chi)組的(de)試驗，證明(ming)是(shi)一種有效(xiao)方法，從－15℃加(jia)(jia)熱(re)到電池(chi)表面0℃，僅(jin)用(yong)了21min。

揚州專業新能源汽車加熱器由傳感器檢測箱內溫濕度信息，并傳遞到控制器由控制器分析處理：當箱內的溫度、濕度達到或超過預先設定的值時，控制器中的繼電器觸點閉合，加熱器(或風扇)接通電源開始工作，對箱內進行加熱或鼓風等，一段時間后，箱內溫度或濕度遠離設定值，專業新能源汽車加熱器如(ru)何緩解還得(de)找出元兇并“對癥預防”才行，我們會(hui)發現，一到(dao)雨季，家(jia)里，地上(shang)，墻(qiang)上(shang)不斷(duan)滲出水，有的(de)(de)(de)家(jia)里還會(hui)長霉斑(ban)，白乎(hu)乎(hu)的(de)(de)(de)墻(qiang)上(shang)星星點(dian)點(dian)灰黑色的(de)(de)(de)霉斑(ban)。控制器中的(de)(de)(de)繼電器觸點(dian)斷(duan)開(kai)，加(jia)熱或鼓風(feng)停止。

揚州專業新能源汽車加熱器接納PTCR熱敏陶瓷元件，由若干單片組合后取波紋散熱鋁條經高溫膠粘結構成，具有熱阻小、換熱效率高的顯著長處。專業新能源汽車加熱器的(de)特點正(zheng)在于(yu)其寧靜性，即逢風(feng)機毛(mao)病(bing)堵轉時，PTC加(jia)熱(re)器因得不到(dao)充實散熱(re)，功率會主動急劇下降，此時加(jia)熱(re)器的(de)外(wai)(wai)表溫度維持限(xian)定正(zheng)在居(ju)里溫度閣下一般為220℃，從而不致發(fa)生電熱(re)管類加(jia)熱(re)器外(wai)(wai)表的(de)發(fa)紅現象，排除了發(fa)作(zuo)事故的(de)隱患。

揚州專業新能源汽車加熱器具有恒溫發熱特性，其原理是PTC 加熱片加電后自熱升溫使阻值升高進入躍變區，PTC 加熱片表面溫度將保持恒定值，揚州專業新能源汽車加熱器溫(wen)(wen)度只與(yu)PTC 加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)片的(de)居(ju)里(li)溫(wen)(wen)度和外(wai)(wai)(wai)加(jia)(jia)電壓有關，而與(yu)環境溫(wen)(wen)度基本無關。即使在(zai)非正常工作的(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)，由于PTC 元件自身的(de)調節作用(yong)，輸入功率(lv)可降得很低(di)，仍(reng)不(bu)至(zhi)于產(chan)生意外(wai)(wai)(wai)情況(kuang)(kuang)。制冷(leng)裝置所用(yong)的(de)PTC 陶瓷發熱(re)(re)(re)(re)元件，由若干單片并聯(lian)組(zu)合后與(yu)波紋鋁條經高溫(wen)(wen)膠結組(zu)成。該類型PTC 加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)有熱(re)(re)(re)(re)阻小、換熱(re)(re)(re)(re)效率(lv)高及(ji)長期使用(yong)功率(lv)衰減低(di)的(de)優點(dian)，它的(de)一大突出特點(dian)還在(zai)于安全性能上，即遇(yu)風(feng)機(ji)故障停轉時，PTC 加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)因(yin)得不(bu)到充分(fen)散(san)熱(re)(re)(re)(re)，其功率(lv)會自動急劇下(xia)降，此時加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)表面(mian)溫(wen)(wen)度維持在(zai)居(ju)里(li)溫(wen)(wen)度左(zuo)右(一般在(zai)250℃上下(xia))，從而不(bu)致產(chan)生如電熱(re)(re)(re)(re)管類加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)表面(mian)"發紅"現象(xiang)。另外(wai)(wai)(wai)，PTC 加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)整體外(wai)(wai)(wai)形輕巧，在(zai)整機(ji)內裝配極(ji)為便(bian)捷。